Depois de vencer as 500 milhas de Daytona pela segunda vez, Johnson deu um shoutout para seu patrocinador, Lowe, a cadeia de bricolage.
Johnson agressora de Dale Earnhardt Jr. para se tornar o 10º piloto com múltiplas vitórias em "A grande corrida americana".
Danica Patrick estava funcionando a terceira posição para a última volta, mas ela voltou a oitava como todos empurrado para a posição.
Ainda assim, foi o melhor resultado já para uma mulher em evento de assinatura de NASCAR. Janet Guthrie terminou em 11º em 1980.
Johnson, campeão cinco vezes, também ganhou o 500 em 2006. Mas ele teve alguns acabamentos difíceis nos últimos anos, incluindo um flameout 42nd lugar em 2012.
Jimmie Johnson e Danica Patrick é ainda no mix depois de uma bandeira de precaução final de detritos na pista por sua vez dois.
Quando a bandeira verde saiu com seis voltas do final, Johnson foi seguido por defender o campeão da Copa Brad Keselowski, Denny Hamlin, Greg Biffle e Clint Bowyer. Patrick está executando sexto.
Defendendo campeão Matt Kenseth levaram mais voltas do que qualquer pessoa quando, de repente, seu carro começou a fumar na volta 149. Chefiou a estrada do poço e não demorou muito para a equipe para empurrá-lo por trás do muro, arruinando qualquer esperança de se tornar o primeiro vencedor consecutivo desde Marlin Sterling em 1994-95.
Kenseth e seus novos companheiros de equipe Joe Gibbs Racing, Kyle Busch e Denny Hamlin, realmente estavam correndo 1-2-3 quando Kenseth tinha algum tipo de problema de motor ou transmissão. Apenas duas voltas mais tarde, carro na Busch também saiu, fumar também, enviando o driver da máquina n º 18 de ataque através da garagem, arrancando de sua racesuit.
"É realmente lamentável", disse Busch. "Nós estávamos correndo 1-2-3 e parecia que nós foram caindo como moscas. Algo dentro do motor quebrou que não deveria para quebrar. É um pouco devastador quando você estiver executando o 1-2-3 como aquele. Espero que o n. º 11 (Hamlin) pode trazê-lo casa."
A equipe do n. º 99 tinha um mês brutal que antecederam a abertura da temporada da NASCAR, destruindo quatro vezes.
Edwards foi pego em uma posição de queda na curva 1 no Daytona 500, outro caso de simplesmente estar no lugar errado na hora errada. Trevor Bayne colidido Brad Keselowski por trás, que enviou o carro n º 21 deslizando lateralmente.
Stewart foi 82 voltas atrás do líder quando ele rolou fora da garagem, depois de uma queda precoce. Sua frustração nunca foi mais evidente do que quando ingressou no esforço de reparação, batendo no seu carro n º 14, com um martelo, durante o longo período no paddock.
"Para o inferno com a temporada," disse Stewart. "Eu queria ganhar as 500 milhas de Daytona. Tivemos um carro que nós poderia passar com hoje. Nós foram carros que passam por nós mesmos. Eu estava tão feliz com nosso carro, estava apenas esperando para tudo ficar resolvido novamente. Eu não sei o que ele começou, mas só foi pego em outro naufrágio."
Infortúnio de Stewart veio um dia depois que ele ganhou a corrida nacional inferior-divisão — seu XIX triunfo da carreira em Daytona.
Enquanto não há nada de anormal sobre Kenseth levando em Daytona, onde ele ganhou dois dos últimos três anos, é um pouco chocante vê-lo fazendo isso no carro n º 20.
Kenseth tinha passou toda sua carreira Copa pilotando a máquina n º 17 para Roush Fenway Racing, mas ele mudou para Joe Gibbs Racing nesta temporada. Ele tem um carro novo, um novo número, novo patrocinador e uma nova equipe.
A primeira mulher para iniciar a partir do pólo no Daytona 500 tornou-se a primeira mulher a liderar uma volta em uma corrida de NASCAR Cup.
Patrick enviou a multidão em um frenesi quando ela arrebatou a liderança de Michael Waltrip na volta 90 depois de uma série de pit stops em amarelo. Ela levou duas voltas antes de Denny Hamlin subiu para a frente.
Mas Patrick mostrou sua qualificação run não foi nenhum acaso. Ela tem um carro forte e tem sido todos os dias no top 10 como a corrida de 200 voltas aproxima o meio ponto.
Patrick mudou para NASCAR no ano passado depois de se tornar a primeira mulher a liderar voltas no Indianapolis 500, como sendo o primeiro a vencer uma corrida de IndyCar.
Na parte mais estranha de acúmulo para o Daytona 500, Sr. Cent trouxe de volta memórias de inábil tentativa de Joe Namath planta um sobre Suzy Kolber quando ele tentou o mesmo mover com Andrews na estrada do poço.
Ela virou sua cabeça one-way, então permitindo a outros, só que o rapper de "Candy Shop" obter um beijinho na bochecha.
Antigos 500 vencedores Kevin Harvick, Tony Stewart e Jamie McMurray foram apanhados no acidente na volta 33. Assim estava defendendo campeão de Sprint Cup Brad Keselowski.
O tumulto começou através da tri-oval quando o carro de Kasey Kahne começou a deslizar através da pista depois de aparecer para obter colidido por trás por Kyle Busch.
Pelo menos dois outros pilotos também foi pego na bagunça: Juan Pablo Montoya e Casey Mears. Joey Logano fez uma grande jogada para esquivar os carros de giro.
HANG ON TIGHT: De um campeão para o outro, Brad Keselowski tinha um pedaço de conselhos para a Daytona 500 starter Ray Lewis:
A ex-Baltimore Ravens estrela servida como fermento Honorário para o Daytona 500. Lewis acenou a bandeira verde sem incidentes de domingo para iniciar o "Great American Race."
"Brad texted me sobre a forma como, a regra é, não deixar cair a bandeira," Lewis disse antes da corrida. "Eu vou espremer a bandeira muito duro. Eu quero assistir isso e ser uma parte dela. Estar aqui é uma experiência incrível."
Lewis foi uma das várias estrelas no Daytona International Speedway. Rappers T.I. e 50 Cent assistiu a abertura da temporada da NASCAR, que tem Danica Patrick começando no pólo.
Indicado ao Oscar ator James Franco foi o grand marshall e disse, "Drivers e Danica, liguem seus motores!" O Zac Brown Band tocou um concerto pré-corrida do infield Daytona International Speedway. Membro da banda Clay Cook executou o hino nacional.
Lançador de beisebol aposentado Tom Gordon, comediante Drew Carey e Wes Welker e Steve Spurrier também estavam presentes.
Lewis chamado Keselowski na véspera da final da temporada 2012 no Homestead-Miami Speedway e deixou uma mensagem de voz inspiradora. Keselowski também frequentemente ouve discursos motivacionais de Lewis antes de corridas.
"Eu pego um vislumbre de como ele sempre assistiu meus vídeos e o realmente inspirou,", disse Lewis. "O que tem quando eu e ele realmente começou a ter conversas com os outros, e de lá ele só virou uma amizade. Eu envio-lhe coisas motivacionais e heads-up sobre o que estou fazendo, que é onde a relação tem ido.
GOTAS de DANICA volta: Danica Patrick fez história ao se tornar a primeira mulher para iniciar a partir do pólo em uma corrida de NASCAR Cup.
Escolhendo o local fora na primeira linha, Patrick deu-se o chumbo para Jeff Gordon na primeira volta, faltando para fora em uma oportunidade inicial para se tornar a primeira mulher a liderar uma volta do copo.
Durante as primeiros 10 voltas, ela estabeleceu-se em atrás de Gordon e realizado para o segundo lugar no campo 43-carro.
Patrick passou o rádio antes da corrida para agradecer sua tripulação para dar-lhe um carro tão forte. "Eu vou fazer o melhor trabalho que eu posso fazer meu final do negócio hoje", disse ela. "Tudo em tudo, obrigado por tudo. Vocês são fantásticos."
Mais tarde, Patrick enviou a multidão em um frenesi quando ela arrebatou a liderança de Michael Waltrip na volta 90 depois de uma série de pit stops em amarelo. Ela levou duas voltas antes de Denny Hamlin subiu para a frente.
Naturalmente, este ano é diferente. Danica Patrick é a primeira mulher para iniciar a partir do pólo em uma corrida da Copa, e Franco previamente insinuou que ele estava planejando um sonoro. Tão imprevisível como sempre, ele passou sobre a possibilidade de copiar o comando que foi usado quando Patrick correu as 500 milhas de Indianápolis, "senhora e Senhores, liguem seus motores."
Um grupo entusiasta: NASCAR fãs retornar à zona de perigo: dizer isso sobre fãs da NASCAR: eles não assustam facilmente.
Um dia depois de uma queda angustiante ferido dezenas de torcedores nas arquibancadas, desses mesmos lugares estão enchendo para a Daytona 500.
"Estes devem ser bons lugares," disse Rick Barasso, que estabeleceu-se em um local que estava certo em zona de perigo, quando o carro em Kyle Larson se chocou com a captura de esgrima, na última volta de uma corrida da Nationwide Series, sábado. "Eu quero dizer, quais são as chances de que isso aconteça novamente?"
Que parece ser a atitude dos fãs na Daytona 500, a prova da Taça de abertura da temporada e maior evento do calendário da NASCAR. A maioria das pessoas dizem que vale a pena o risco de se sentar ao lado da ação de orelha-chocalho — não mais de 20 metros de distância para aqueles na primeira linha. Eles gostam de ouvir os motores, cheirar os gases de escape e sentir o vento bater em seu rosto como 43 Carros ir quase 200 mph.
Raymond Gober voltou no mesmo local onde ele foi quase atingido por um raio do carro de Larson. Ele pegou os restos como lembrança, embora ele reconheceu ser um pouco nervoso sobre seu assento na fileira de trás de nível inferior. Ele mesmo considerado usando seu capacete de motocicleta 500, mas percebi que "todo mundo iria começar rindo de mim." Ano que vem, ele pretende comprar um assento de nível superior na arquibancada principal.
Há lembretes grim do que aconteceu sábado: uma mancha sangrenta que tinha sido lavada para baixo (embora não inteiramente,), uma marca de pneu em um banco, outro que foi parcialmente dobrado de ficar impressionado com esse pneu mesmo.
Nota do EDITOR — "Relógio de Daytona 500" mostra as 500 milhas de Daytona e acontecimentos em torno da corrida através dos olhos de jornalistas do Estadão. Segui-los no Twitter.
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